催化燃烧废气处理技术是 20 世纪 40 年代末出现的。从 1949 年美国研制出世界上第一套催化燃烧装置到现在，该技术已广泛地应用于油漆、橡胶、塑料、树脂、皮革、食品和铸造等领域，也用于汽车尾气净化等方面。中国在 1973 年开始将催化燃烧法用于治理漆包线烘干炉排出的有机废气，随后又在绝缘材料、印刷工业等方面进行了研究，使催化燃烧法得到了广泛的应用。经过多年来的发展与改良，催化燃烧装置具有其特有的优势：（1） 可处理绝大多数VOCs 废气；（2）可将有机化合物氧化分解成无毒无害的 CO2 气体与 H2O；（3）分解效率高达 95%以上，无需作后续处理；（4）可在低温（200~400 ℃）下对 VOCs 进行分解，燃料消耗量低（节能）；（5）催化剂使用寿命长，可根据入口气体的风量与 VOCs含量推断催化剂的使用时间，且催化剂可进行再生利用；（6）设备内为负压结构（风机设置在设备内部下游），可有效防止臭气渗漏；（7）具有高度安全性，能在低温下进行反应，无粉尘爆炸的危险；（8）处理效率在 99%以上（彻底除臭）。催化燃烧装置的缺点：（1）对于较大风量且低VOCs 质量浓度废气而言，处理费用相对过高，可协同沸石滚轮浓缩设备进行废气浓缩后再作催化氧化处理；（2）用于处理 VOCs 的氧化用催化剂当遇见硫、磷、硅等物质时会发生催化剂中毒现象，因此需要设置预处理步骤。

废气净化设备，主要是运用不同工艺技术，通过回收或去除减少排放尾气的有害成分，达到保护环境、净化空气的一种环保设备，让我们的环境不受到污染。现在我国已经有很多种废气除臭净化的处理办法，催化净化废气除臭就是其中最具代表性的，不仅效率高，而且还会产生热量在循环。催化净化处理废气的大概流程就是，废气进入净化装置，之后借助风力排风机进入加热室，由于催化净化需要较高的温度，所以机进入设定的加温室就会快速的反应，会产生大量的二氧化碳和水，而这个过程又是典型的放热过程，通过技术手段把这些热量全部回收，在作用在加热室，那么这就形成了一个完整的反应过程。首先就是低能耗。因为催化反应就会释放大量的热量，而这些只有一少部分损失，大部分都会作用在加热室，所以外部补偿的热量是很少的。其次就是安全可靠。该设备运行平稳，而且设备自身的安全性也很高，几乎不会发生爆炸以及停机等事故。再有就是占地面积小。和同级别的设备相比，催化的占地面积只有其一半，而且在运行的过程中噪音很小，极大的避免了噪音污染。最后就是净化效率高。这种废气净化方法净化率可以达到百分之九十以上，并且对大部分废气都适用。

对于就地广州车间除尘系统，即除尘器直接坐落在除尘设备上或附近，就地捕集粉尘，净化含尘空气。它可专门解决一台设备或一两个扬尘点的防尘问题。就地车间除尘系统的特点是：（1）单点除尘，系统简单，布置紧凑，操作简便，维护管理方便;（2）外形尺寸小，功率小，运行可靠且费用低。但由于此系统中粉尘被直接卸放在工艺设备上，使物料含粉率提高，增加了下道工序的扬尘量。

活性碳吸附法是利用活性炭内部空隙结构发达，河南吸附脱附催化燃烧设备有巨大比表面积原理来吸附通过活性炭池的恶臭废气分子，初期处理效率可达65%，但极易饱和，通常数日即失效，需要经常更换，并需要寻找废弃活性碳的处理办法，本地吸附脱附催化燃烧设备运行维护成本很高，适用于低浓度、大风量气体，对醇类、脂肪类效果较明显，但湿度大的废气效果不明显，且容易造成环境二次污染。

　由于烟气中存在液体成分(如冷凝)，与粉尘形成糊状物质，堵塞滤袋间隙，导致滤袋除尘失效。布袋除尘器一种干式滤尘装置。它适用于捕集细小、干燥、非纤维性粉尘。滤袋采用纺织的滤布或非纺织的毡制成，利用纤维织物的过滤作用对含尘气体进行过滤，当含尘气体进入袋式除尘器后，颗粒大、比重大的粉尘，由于重力的作用沉降下来，落入灰斗，含有较细小粉尘的气体在通过滤料时，粉尘被阻留，使气体得到净化。除尘袋磨损是布袋磨损的主要类型，除尘袋磨损是布袋损坏的主要类型，除其他类型的损坏外，含尘气流的冲刷也会造成进一步的磨损和磨损。(2)布袋磨损是布袋磨损的主要形式，除其他类型的损坏外，含尘气流的冲刷也会产生进一步的磨损。磨损与的结构设计、气流组织、反吹除灰等密切相关。