对于不同的车间除尘应用不同的运行设备，废气治理设备哪家好车间的卫生对于每个工作人员来说，都是有影响的。因此车间除尘可以帮助工人们更好的让工作环境更加的舒适。车间废气治理设备在设备运行过程才开启，由于间断性地运行可能会导致GMP净化车间内的温湿度受到一定影响，这样也对回风系统产生冲击影响临近房间的回风。为了避免以上缺点，需要在设计的初始阶段对于净化空调系统的划分及工艺平面的布局进行合理的划分，藉此保证除尘设置对于尘粒的清除彻底，对GMP净化车间内的温度和湿度以及压力保持正常，不产生太大浮动。

效率高，且具有纤维、毡、布和纸等各种纤细的表态，孔隙直接开口在纤维表面，其吸附质到达吸附位的扩散路径短，且本身的外表面积较内表面积高出两个数量级。对于有些大分子或颗粒物质，如二恶英、粉尘等，体积已经接近乃至大于活性碳纤维微孔体积，难以被吸附，相比较活性炭更占有优势。结构说明：微孔形结构：微孔半径在2nm以下，其孔径分布窄，特殊的细孔呈单分散分布，由不同尺寸的微细孔隙组成其结构，并且中孔、小孔扩散呈现出多分散型分布，在各细孔结构中的差别较大，其主要原因在于原料的不同。

表面化学结构：活性碳纤维固体表面原子呈不饱和结构，具有独特的表面化学性能，微晶在燃烧温度低时易与氧化介质发生反应生成氧化产物，主要有羧基、酚基、醌基等含氧基团，及含硫基、氮元素、卤素等官能团。其表面酸性与吸附平衡有密切的关系。吸附剂的细孔分为三类：孔径大于50nm的为大孔，2nm~50nm的为中孔，0.8nm~2nm的为微孔以及小于0.8nm的为亚微孔。活性炭纤维的孔主要是乱层结构炭和石墨微晶形成的微孔。微孔的大量存在使活性炭纤维的表面积增大，同时也使其吸附量提高。

粉尘会污染大气，危害人类健康，飘逸在大气中的粉尘往往含有许多有毒成分，如铬，锰，镉，铅，汞，砷等。当人体吸入粉尘后，小于5μm的微粒，极易深入肺部，引起中毒性肺炎或矽肺，有时还会引起肺癌。小编提醒所以要加强车间除尘设备。粉尘的危害与粉尘的性质，浓度、粒度等有密切的关系，对于车间除尘，主要可以增加通风设备，加强通风，改善巷道内环境，具有可以指定防尘规则制度，设有专、兼职人员，从组织上给予保证，对就业人员应作严格的健康检查，逐步改善生产工艺和生产设备，进行湿式作业方式，减少粉尘的飞扬。降低空气中粉尘浓度，密封机械防止粉尘外溢，采用通风排气装置和粉尘治理设备，使车间粉尘降低到国家职业接触限值标准以下。

催化燃烧废气处理技术是 20 世纪 40 年代末出现的。从 1949 年美国研制出世界上第一套催化燃烧装置到现在，该技术已广泛地应用于油漆、橡胶、塑料、树脂、皮革、食品和铸造等领域，也用于汽车尾气净化等方面。中国在 1973 年开始将催化燃烧法用于治理漆包线烘干炉排出的有机废气，随后又在绝缘材料、印刷工业等方面进行了研究，使催化燃烧法得到了广泛的应用。经过多年来的发展与改良，催化燃烧装置具有其特有的优势：（1） 可处理绝大多数VOCs 废气；（2）可将有机化合物氧化分解成无毒无害的 CO2 气体与 H2O；（3）分解效率高达 95%以上，无需作后续处理；（4）可在低温（200~400 ℃）下对 VOCs 进行分解，燃料消耗量低（节能）；（5）催化剂使用寿命长，可根据入口气体的风量与 VOCs含量推断催化剂的使用时间，且催化剂可进行再生利用；（6）设备内为负压结构（风机设置在设备内部下游），可有效防止臭气渗漏；（7）具有高度安全性，能在低温下进行反应，无粉尘爆炸的危险；（8）处理效率在 99%以上（彻底除臭）。催化燃烧装置的缺点：（1）对于较大风量且低VOCs 质量浓度废气而言，处理费用相对过高，可协同沸石滚轮浓缩设备进行废气浓缩后再作催化氧化处理；（2）用于处理 VOCs 的氧化用催化剂当遇见硫、磷、硅等物质时会发生催化剂中毒现象，因此需要设置预处理步骤。

　由于烟气中存在液体成分(如冷凝)，与粉尘形成糊状物质，堵塞滤袋间隙，导致滤袋除尘失效。布袋除尘器一种干式滤尘装置。它适用于捕集细小、干燥、非纤维性粉尘。滤袋采用纺织的滤布或非纺织的毡制成，利用纤维织物的过滤作用对含尘气体进行过滤，当含尘气体进入袋式除尘器后，颗粒大、比重大的粉尘，由于重力的作用沉降下来，落入灰斗，含有较细小粉尘的气体在通过滤料时，粉尘被阻留，使气体得到净化。除尘袋磨损是布袋磨损的主要类型，除尘袋磨损是布袋损坏的主要类型，除其他类型的损坏外，含尘气流的冲刷也会造成进一步的磨损和磨损。(2)布袋磨损是布袋磨损的主要形式，除其他类型的损坏外，含尘气流的冲刷也会产生进一步的磨损。磨损与的结构设计、气流组织、反吹除灰等密切相关。